产品详情
汽车座椅动态舒适性测试仪是用于评估汽车座椅在动态环境下的舒适性和性能的关键设备。
一、适用标准
QC/T 55-1993《座椅动态舒适性的试验标准及方法》：该标准规定了汽车座椅动态舒适性试验的试验项目、试验设备、试验程序和数据处理方法。它是设计、制造和使用汽车座椅动态舒适性测试仪的主要参考依据
二、主要参数
垂直位移：通常表示为测试仪在垂直方向上的最大移动距离，一般为200mm左右。这个参数决定了测试仪能够模拟的座椅振动幅度。
垂直频率：测试仪在垂直方向上的振动频率范围，通常为0.5~20Hz。这个参数反映了测试仪能够模拟的座椅振动频率范围，对于评估座椅在不同频率下的舒适性至关重要。
位移放大器：测试仪通常配备位移放大器，用于调整振动幅度。常见的位移放大器档位有100%、50%、20%等，精度为满程的±1%FS(满程20%起)。
加速度量程：测试仪能够测量的最大加速度值，一般为5g(重力加速度的5倍)左右。这个参数决定了测试仪在模拟高加速度振动时的能力。
加速度灵敏度：测试仪对加速度变化的敏感程度，通常小于5%。这个参数影响测试仪测量结果的准确性和可靠性。
振动台速度：测试仪振动台的最大移动速度，一般为1.3m/s左右。这个参数决定了测试仪在模拟座椅振动时的响应速度。
最大负载：测试仪能够承载的最大重量，通常为150kg左右。这个参数决定了测试仪能够测试的座椅类型和尺寸范围。
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